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没有医保没有养老金,有多少快递员在“裸奔”?【米兰app2024体育最新版下载】
本文摘要:“双12”集装箱了1600多件租车,没想到第二天,34岁的租车集装箱员杜红彦就被临床患上了慢性粒细胞白血病,一笔笔支出就像一个个天文数字,关键是——他没医保!  那么在杭州,究竟还有多少没交纳社保的租车员在路上奔走?

“双12”集装箱了1600多件租车,没想到第二天,34岁的租车集装箱员杜红彦就被临床患上了慢性粒细胞白血病,一笔笔支出就像一个个天文数字,关键是——他没医保!  那么在杭州,究竟还有多少没交纳社保的租车员在路上奔走?(资料图)  杭州市邮政管理局涉及处室负责人回应,杭州大约有5万租车员,但目前不告诉有多少是独自“打架”的。而这些不规范用工,也是导致租车市场无序竞争的原因之一。  今天试镜明天下班  从未签过劳动合同  按照长时间用工程序,一旦聘用任用,公司不会在员工入职起一个月内(试用期内也应该与员工签定劳动合同)与员工签定书面劳动合同。

  而所谓的社保,就是强制险,公司必需要为员工出售。一般来说我们所说的社保是五险,还包括养老保险、医疗保险、失业保险、生育保险和工伤保险。

  不过,杜红彦说道公司既没和自己签定过劳动合同,也没出售社保,“租车员基本没什么门槛,都是今天去试镜,第二天就去下班了,没想要过要签合同。我自己也没推崇社保这件事,就让身体好会生病。

”  55岁的何先生是杜红彦的同事,他在江苏做到过一年多的投递员,在杭州做到了一年半的集装箱员。何先生说道,“在我们快递业,从没听闻给谁递社保的。

”  把交社保的钱给我吧  宁可拿回的钱多一点  杜红彦所在的某快递公司一级网点一共40多人,其中大多数人都没出售社保。站点经理告诉他记者,有些租车员说道在自己老家买了社保,不必须公司出售,有些则宁愿拿回的工资低一些。  这个首府两个街道的站点,每年进进出出能有一百多人,“租车工作对于不少人来说只是去找将近工作时的过渡期,尤其是一线业务员,有的做到了三五天,或者一个多月有可能就回头了,很难给每个人都卖社保。

”  经理回应,如果员工申请人出售社保,公司也不会去交纳,只是不会从工资中扣减适当部分。  实质上,没社保的杜红彦不是个例,记者专访了多家民营快递公司。

租车小哥说道,没有社保情况很广泛。  不签合同不递社保  做事连工伤都远比  杭州市邮政管理局涉及处室的负责人说道,目前服务杭州市场的租车员约有5万人,有多少是签合同多少是闭集社保的无法统计资料,层层转包之后,显然有闭集社保的现象。

  有时候这种不规范用工,目的是为了太低成本。有快递公司测算过,投递一个包覆的人员成本最少五六元,但是有的快递公司甚至需要班车三元包邮全国的价格,传输的成本空间也还包括了人员成本。(目前大多数租车员都没交纳社保)  浙江丰国律师事务所王旭山律师擅长于劳动争议,他说道,员工不签合同不递社保,如果做事,十分倒是。

从法律上说道,公司招聘员工,签定劳动合同,双方构成劳动关系,社保是强制险,如果公司没替员工投保,那么员工可以去劳动监察部门拒绝维权。  一些租车小网点,一人总承包,再行叫几人拜托,双方之间达成协议的叫劳务关系,也叫雇用关系,雇员没义务一定要为雇佣人出售社保,没社保大自然享用将近社保范围内的所有确保,还包括医保。  记者还咨询了劳动监察部门,工作人员说道,关键在于员工自身的确保意识和维权意识,如果员工自己明确提出不签合同,不缴社保,那出有了事情,就被动了。


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