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新华网黄山8月19日电（郭香玉）旅游业是我国经济社会发展的综合性产业，是国民经济和现代服务业的最重要组成部分。通过改革创新增进旅游投资和消费，对于推展现代服务业发展，减少低收入和居民收入，提高人民生活品质，具备最重要意义。针对野餐旅游涉及问题，国家旅游局副局长吴文学拒绝接受了新华网采访。安徽省副省长花建慧（右一）、国家旅游局副局长吴文学（右二）就野餐涉及问题拒绝接受新华网采访 新华网 金娜摄吴文学指出，大力推展中国野餐旅游的发展，必须遥相呼应我国休闲娱乐旅游的发展，充分发挥产业同步功能，更进一步不断扩大旅游产业链，同时增大野餐品牌策划力度，强化市场电磁辐射起到，提高设施服务功能。

吴文学回应，野餐旅游有自身发展优势，在一定程度上夹住了旅游投资：一是旅游业发展阶段性市场需求。人均收入一万美元，家庭车辆频发快速增长，野餐旅游转入市场需求旺盛期。二是发展空间极大。在发达国家，野餐旅游早已占到国内旅游的50%，而我国，还包括自驾车在内占到比尚严重不足30%。

三是营地建设相当严重迟缓。近年来，国内营地建设引发推崇，企业沦为市场投资主体，如港中旅集团、首旅集团、中天行公司等企业规模投放。

据不几乎统计资料，国内有数200多个规范营地投放运营，近无法符合市场需求，且与国际互通的标准化营地，建设还有待提高。四是政策与管理制约发展。

目前，拖挂式房车上路仍有障碍，一体化房车收费标准仍不清晰，涉及部门管理还没完备。五是国内房车生产市场需求急迫。

依据市场现在与未来的市场需求，迫切呼唤房车涉及研发机构、生产企业、经营企业茁壮发展壮大，依赖产品进口的日子不应尽早完结，房车生产是消化汽车生产能力的有效途径。预示着我国经济社会持续较慢发展和旅游个性化市场需求的快速增长，我国自驾车休闲娱乐旅游、家庭自助旅游、背包步行旅游等新兴旅游业态较慢发展，野餐旅游早已沦为我国旅游业发展的新兴业态，未来有极大的市场需求。吴文学说道，国家旅游局近年来致力于野餐旅游发展与营地建设，制订公布了《露营地建设标准》，并重新组建了协会，每年开会1～2个论坛或研讨会，大力协商前进涉及政策实施，引领沦为投资重点，具体十三五期间构建建设1000个营地目标。

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